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通过我们的主席基金,我们最近向与夸祖鲁-纳塔尔省卫生部合作的南澳红十字会空中慈善服务(AMS)捐赠了价值1,14.5万兰特的6个高科技夜视镜和头盔。医疗辅助队在夸祖鲁-纳塔尔省基地与当地紧急医疗服务(EMS)携手开展空中救援行动。AMS已将夜视系统引入直升机作业,为夸祖鲁-纳塔尔省社区提供24小时紧急直升机服务。

我们采访了直升机飞行员Kim Watchurst,以了解为AMS飞行的确切情况,以及夜视系统是如何对他们的夜间救援行动产生影响的。

医疗辅助队行动

自1966年成立以来,医疗辅助队已扩大其机队和服务,向夸祖鲁-纳塔尔省、西开普省和林波波省提供完整的紧急空中医疗和救援服务,并向以前很少或根本无法获得基本保健服务的更偏远社区提供保健外扩方案。

医疗辅助队试点的主要目的是运送合格的急救医生去帮助危重或受伤的病人。金说她只是个“司机”。“这些勇敢的灵魂值得所有的认可。他们才是真正拯救生命的人。他们目睹了如此多的悲剧,但他们每天都设法从灾难的废墟中抢救出希望,”金说。

虽然你可能会想象金正日一天飞很多次,但事实是每次任务至少需要2-5个小时。AMS提供24小时服务,飞行员和机组人员夜以继日地工作,确保每一个电话在一天中的任何时间都能得到响应。

尽管AMS现在有夜视系统来照亮他们的夜间直升机紧急医疗服务(HEMS), Kim说天气仍然是他们最大的障碍。“当电话打进来的时候,我们必须决定是否可以安全地飞出去。在任何时候,我们都必须确保我们能把病人送到医院,你最不希望发生的事情就是在途中天气变坏,让船上的每个人都处于危险之中。”

点亮夜空

与豪登省这样的省份相比,夸祖鲁-纳塔尔省在太阳下山时一片漆黑。一旦你走到德班城外,就几乎没有光线了。“约翰内斯堡和比勒陀利亚就像蜡烛一样被点亮了,”Kim说。“但在德班,只要你往北走一点或往内陆走,灯就会熄灭。”

大约两年前,AMS开始为夜视镜寻找融资。Kim说:“夜视系统的引入实际上使我们可以访问的医院和诊所数量增加了一倍。”“我们现在晚上能看到的东西真的很神奇。多亏了英美资源集团,ayx亚洲我们的夜间HEMS操作已经发生了革命性的变化,即使在漆黑的条件下,我们也能看到土地的情况。换个角度来说,满月的时候,戴着护目镜,光线几乎会让人看不见。黑夜不再是障碍。”

夜视镜本质上是将现有光线强化10000倍。仅护目镜一项,成本就高达20万兰特。但它还不止于此。每副护目镜都需要安装在专门的头盔上,这需要额外支付约4万兰特的费用。更不用说直升机的驾驶舱需要配备特殊的照明设备来适应护目镜,这增加了成本。

因此,AMS成为南非第一个在其HEMS操作中应用夜视镜的民间组织。这是一件大事,因为夜视镜最初是为军事用途开发的,并且已经在该领域存在多年。在夜间紧急情况下使用这种护目镜是毫无疑问的,它极大地提高了像医疗辅助队这样的组织拯救生命的能力。灾难不会等到太阳下山,但这不应该阻止我们做出真正的改变。

包括培训飞行员如何使用设备的费用