ayx亚洲Anglo American PLC宣布在巴西的Minas-Rio Ire Ore项目方面取得了进一步的进展，包括围绕其长期港口关税安排的确定性以及与港口资本融资有关的清晰度。
盎格鲁美国人首席执行官辛西娅·卡罗尔（Cynthia Carroll）表ayx亚洲示：“我们现在已经为巴西的世界一流的米纳斯 - 里约铁矿石项目获得了极具竞争力的成本位置，在第一四分位数中，FOB的成本都很好。港口扩展的选择性可供选择，以扩展到港口的选择性。每年超过9000万吨，我们在港口运输的铁矿石运输的优先权使这是巴西盎格鲁美国人的关键战略资产。”ayx亚洲
长期港口关税保证
ayx亚洲盎格鲁美国人已经同意与其港口合作伙伴LLX SA有关的25年铁矿石港口关税协议，该协议与LLX Minas-Rio（“ LLX MR”）拥有的Auçu（“港口”）拥有的铁矿石港口设施有关构成Minas-Rio项目的集成铁矿石系统的一部分。ayx亚洲盎格鲁美国人在LLX MR中拥有49％的股权。
Minas-Rio项目的第一阶段将每年生产2650万吨铁矿石。就这种吨位而言，盎格鲁美国人将在考虑到盎格鲁美国人在LLayx亚洲X MR中的股权（每吨总计7.10美元）后，将支付每吨5.15美元（按2013年）支付约5.15美元的净港口关税。如果不需要扩大端口以适应多余的体积，则总关税将从每吨7.10美元减少到每吨4.25美元，超过26.5 MTPA。
结合矿山，慈善工厂和管道的预期低运营成本，盎格鲁美国人预计Minas-Rio的竞争激烈，首次四分位四分位四分位数。ayx亚洲
ayx亚洲盎格鲁美国人还确保了与Minas-Rio项目第一阶段之外的所有铁矿石量的长期关税安排有关的协议。扩展关税的水平将取决于扩大港口以容纳这些额外量的资本成本，并在适当的时候确定资本成本。
港口资本支出
作为确保长期关税安排的协议的一部分，盎格鲁美国人同意为港口第一阶段的发展成本提供更大的份额。ayx亚洲预计该协议将带来额外的资本支出，可归因于该港口的约5.25亿美元；ayx亚洲ayx亚洲盎格鲁美国人在港口发展成本中的总份额约为12亿美元。