O grupo盎ayx亚洲格鲁-美洲无纪与无纪与无纪与无纪与海岬角+莫维科斯Gás天然液化(GNL)。我的意思是，我的意思是，我的意思是我的意思。As novas embarcações que usam GNL oferecem benefícios ambientais significativos，包括indo uma redução de cerca de 35% nas emissões de CO2 em comparação com o combustível marítimo padrão。奥mesmo tempo, está sendo aplicada uma nova技术para eliminar a liberação de metano não queimado。
A nova frota deverá transportar até cinco milhões de toneladas de produtos por ano, levando minério de ferro das operações da ayx亚洲Anglo American no Brasil e na África do Sul para A base global de clientes da empresa。
Peter Whitcutt, CEO dos Negócios de Marketing do grupo ayx亚洲Anglo American, explica que a companhia está comprometida em reduzir as emissões de suas operações de frete marítimo e em desempenhar um papel de liderança na construção de um futuro mais sustentável para a indústria marítima。“O contrto está alinhado com a meta da Aayx亚洲nglo American de ficar neutra em carbono em nossas operações até 2040 e se baseia em nosso histórico de implementação de ações concretas para garantir as metas estabelecidas pela estratégia de 2018 da Organização Marítima国际”，diz。
para elamente, a trabalha para reduzir as emissões não apenas em unidades de produção, mas também ao longo de toda a sua cadeia de英勇。“O GNL é uma solução de baixa emissão，商业viável e prontamente disponível que，组合一个技术科学的nova项目para eliminar O metano não queimado, permitirá que essas nova embarcações forneçam um desempenho环境的muito melhor e maiis efficiency”，执行观察。
O combustível marítimo清醒的环境优势的GNL óleo combustível国家公园é美国海军基地的运作和长期的商业运作的影响marítimas。Além disso, o GNL está disponível em abundância por meio de uma rede global establelecida de infrastructure já existente。Em comparação com作为opções de combustível convention, o uso do GNL elimina óxidos de enxofre, reduz sensivelmente os óxidos de nitrogênio e os particados do escapamento dos navvios e também作为emissões de CO2 Em大约35%。
A U-Ming Marine Transport será A proprietária dos graneleiros movidos A GNL- de 1.9 mil toneladas de porte bruto (DWT) -， recentemente projetados。A frota será construída pela上海外高桥造船na China e deverá ser entregue em 2023。Os novos navavios terão a bandeira e registro de Cingapura, que também servirá como主要港口de abastecimento, evitando desvios das rotas商业，para fins de abastecimento。
Futuro mais sustentável
没有início de outubro de 2020, o grupo Aayx亚洲nglo American entrou como dos signatários fundadores do Sea Cargo Charter -农业，mineração e comércio de commodities do mundo。O目标é建立者uma metodologia e发情relatórios padronizadas para permitir que os fretadores meçam e alinhem suas emissões de atividades de transporte marítimo。
Em setembro de 2019，一个英ayx亚洲美ingressou na Getting to Zero Coalition, uma aliança cujo折衷é colocar Em operação navios de águas profundas comercialmente viáveis, movidos a combustíveis com emissão Zero, até 2030。一个公司também é membro做Fórum Marítimo全球。